Esta puerta fue diseñada para cumplir con el acuerdo de Estocolmo en 1997 y es adecuada para cubiertas de automóviles en transbordadores de pasajeros para soportar 3.5m de altura de agua. Es una puerta de diseño externo A60 con sistema de triple cierre.
La hoja de la puerta está fabricada en acero de 1,5 mm y el marco está construido en una sección Z de acero de 4 mm. Un sistema embutido de triple pestillo GSV está instalado internamente. Las manijas de palanca de acero inoxidable y las placas posteriores están instaladas en la puerta. Se montan tres soldaduras resistentes en bisagras con engrasadores en la puerta y el marco. La puerta se puede suministrar con cierrapuertas NHN85. Puerta completa con junta y sello para soportar una cabeza de agua de 3,5 m para cumplir con el reglamento Solas capítulo 11-1 reg 20-2 y el acuerdo de Estocolmo 1997.
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